1) vous propose un diagnostic logiciel bosch ou shimano.

2) Effectuer un contrôle général du châssis en cas d’éventuelles rayures ou bosses immédiatement.

3) les changements sont réglés et il est vérifié que les pignons sont dans des conditions optimales.

4) Les plaquettes de frein sont changées et les freins hydrauliques sont purgés.

5) Vérifiez que les jantes sont droites et les rayons sont ajustés.

6) Un feu avant blanc et un feu arrière rouge sont fournis au cas où le vélo électrique n’en aurait pas.

7) Un buzzer est fourni, ce qui est toujours utile.

8) Si nécessaire, montez des pneus neufs.

9) Un rapport vous est présenté avec la date de fabrication du vélo électrique et les kilomètres parcourus par l’unité d’entraînement (moteur).

10) Vous êtes informé des cycles de charge et de décharge de la batterie et vous savez exactement combien d’autonomie il vous reste à la batterie.

11) Vous pouvez être fourni avec le dernier ordinateur kiox (en option) afin que vous ayez un GPS, des constantes biomécaniques et des centaines de fonctions.

12) tous les vélos électriques d’occasion fournis par anem lectric, sl ont une garantie d’un an sur tous ses composants.